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| 目前在油气管道上常用的管型有 |
| 目前在油气管道上常用的管型有 |
| 目前在油气管道上常用的管型有螺旋埋弧焊管 (SSAW) 、直缝埋弧焊管 (LSAW) 、电阻焊管 (ERW) ，当直径较小时 ( 如直径为 152mm 或更小 ) 则选用无缝钢管。 我国早期由前苏联引进螺旋埋弧焊管技术，随着管道工业发展，在六十年末至七十年代我国的螺旋管厂迅速发展，至今大型螺旋钢管厂有五、六家，加上中小型及民营螺旋管厂总计有数十家。我国原油管线几乎全部采用螺旋钢管，气管线，如 " 西气东输 " 管线，一类地区选用螺旋钢管。 国外经济发达国家由七十年代末、八十年代初开始，用直缝埋弧焊管逐渐取代螺旋钢管，至今绝大多数八十年代到目前新投产的气管线几乎均采用直缝埋弧焊管。 螺旋钢管具有产生缺陷的概率高、内应力大、尺寸精度差等缺点，这是其被淘汰的主要原因 [1] 。螺旋焊管面临着两种命运，一为淘汰，二为改造。 据了解，欧洲及加拿大有着螺旋钢管厂改造非常成功的范例，主要方法有卷板两侧 ( 约 50mm 宽度范围内 ) 进行超声波探伤、同时两侧用铣边机加工出坡口，压边以及预精焊分开等等。我国管道专家黄志潜等曾多次就螺旋管改造问题赴国外考察，并做出详尽、精辟的论述，建议国内各螺旋管厂参照进行改造 [2] 。 上个世纪 (2000 年以前 ) 我国所建的长输管道绝大多数采用螺旋焊管，在笔者任中国石油天然气管道局总工程师的十五年间曾处理过大量的事故，其中相当大的部分为螺旋焊缝开裂。 前苏联曾大量采用螺旋埋弧焊管，据有关方面材料，前苏联管道事故率远高于欧美，且钢管缺陷造成事故的比例也远远高于欧美，苏联解体前数年曾由日本大量进口直缝埋弧焊管并建成若干直缝埋弧焊管工厂，但由资料上看有些是双焊缝的 [3][4] 。 2002 年笔者及一些国内专家与俄国 gasprom 专家闲谈时，他们意见，如现有的螺旋管质量不提高，输气管线应采用直缝埋弧焊管。 笔者建议，我们应采取 " 两条腿走路 " 的方针，一是积极改造现有螺旋管厂，笔者相信，现有螺旋管经认真改造后，不仅原油管线可大量采用，输气管线部分地区也可采用，这仍是大有前途的；二是大力发展我国直缝埋弧焊管制管业，采取 UOE 或 JCOE 均可。 ERW 钢管具有内外表面光洁、尺寸精度好、价格相对较低的优点，目前在国内、外已广泛采用。早期国产 ERW 钢管曾先后出现过两次较大事故，均因热处理偏离焊缝造成的，但这种事故是可以完全避免的。今后成品油管线相信会大量采用 ERW 钢管 [5] 。 |
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